误会一：光滑油能多加就多加

光滑油量应该节制在机油尺的上、下刻度线之间为好。。由于光滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入点火室点火形成积炭。。这些积炭会提高发起机压缩比，，增长产生爆震的偏差；；；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，，还会加快传染光滑油。。其次，，光滑油过多增长了曲轴连杆的搅拌阻力，，使燃油亏损增大。。

误会二：什么时辰光滑油变黑了就该换油了

这种理解并不。。对于没有加清净分散剂的光滑油来说，，色彩变黑简直是油品已严重变质的阐发，，但现代汽车使用的光滑油通常都加有清净分化剂。。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和玄色积炭洗涤下来，，并分散在油中，，削减发起机高温沉淀物的天生，，故光滑油使用一段功夫后色彩容易变黑，，但这时的油品并未齐全变质。。

误会三：光滑油时时添不用换

时时查抄光滑油是正确的，，但只补充不更换只能添补机油数量上的不及，，却无法齐全赔偿光滑油机能的损失。。光滑油在使用过程中，，由于传染、氧化等原因质量会逐步降落，，同时还会有一些亏损，，使数量削减。。

误区四：增长剂用处大

真正的光滑油是具备多种发起机；；；ぶ澳艿闹破，，配方中已含有多种增长剂，，其中蕴含抗磨剂，，并且光滑油讲求配方的平衡以保险各类机能的充分阐扬。。自行增长其他增长剂不仅不能给车辆带来额外；；；，，反而易与机油中的化学物质产生反映，，造成机油综合机能的降落。。