汽车光滑油分为矿物光滑油,合成光滑油,半合成光滑油等几类.

合成油有如下利益(但价值偏高)

1、、加氢基础油去除了影响光滑油品质的杂质，，，机能稳。

2、、提高动力，，，降低噪音，，，比通例的光滑油节俭燃油。

3、、油品流动性是传统光滑油的两倍，，，使低温启动越发迅速。

4、、抗氧化性和热不变性适合于高和善刻薄前提下使用。

5、、优异的抗磨性，，，减摩剂配方耽搁设备使用寿命。

6、、持久使用清净积碳保障发起机清洁、、耽搁换油期。

【合成油Synthetic的界说】

通俗来讲就是把矿物基础油用酯类(Easter)或聚烯类(PAOoly-Alfa-Olefine)来取代,再和增长剂参配,就是合成机油,而若是基础油全用酯类或聚烯类取代,便称为全合成机油(Fully-Synthetic Oil)若只有效部门则称为半合成机油(Partial-Synthetic Oil)。

【合成油的原料组成】：：：

是由气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，，，国际上没有合成油之明确界说，，，通常以光滑油中含有PAO即称为合成机油。目前市售标示合成油之产品，，，PAO之含量大部份皆在12％以下。全合成机油则是以100％之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及增长剂调配而成。

世界α_烯烃出产商重要集中在美、、欧、、南非和日本等蓬勃国度和地域，，，2000年总出产能力达2557kt/a，，，打算和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，，，1_己烯出产能力年增长率达6.78%，，，需要量年增长率为10%左右。此前，，，世界1-己烯市场将货源偏紧、、供不应求、、价值趋涨。按我国PE产品市场需要发展预测，，，我国每年将需要1-己烯、、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。

1-癸烯等高碳α-烯烃是高档光滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国原油的特点：：：蜡含量高）裂解产品出产的中、、低档光滑油及大部门高档光滑剂都在裁减之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档光滑油基础油300~500 kt，，，（也就是说目前市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发出产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级光滑油基础油是中国石化企业的发展指标。

【合成机油的优异个性】：：：

　全合成机油极其不变的分子结构组成，，，使油品拥有超强氧化不变性；；

　· 超凡的抗磨损机能，，，有效耽搁发起机使用寿命；；

　· 通过高科技伎俩合成的基础油成份，，，即便车辆停放较长功夫，，，在合成油分的作用下形成的光滑油膜紧贴在金属部件理论，，，从而使启动容易，，，并减低甚至是重负荷下的磨损。保障机油在发起机内高温环境下极低的挥发损失；；

　· 怪异的减摩剂保障油品的光滑机能，，，合成基础油的低挥发性和热不变性减低挥发机能可能显著降低油耗；；

　· 全天候用油，，，在-30℃--- 50 ℃的环境温度下均可使用；；

　· 怪异的微磷含量配方，，，；；と呋黄；；

　· 它在极低温下也不会变稠，，，耐热性也比机油高，，，并且合成机油的换油距离较矿物油长

　· 合成油分在超长功夫行驶后仍能维持粘度和光滑，，，加上它的抗磨损机能，，，耽搁所有活动部件的使用寿命，，，削减发起机维修保养和大修的必要。

　· 尝试室和路测都批注，，，这种全合成机油将粘度、、光滑、、挥发性和干净机能做了梦想的组合，，，使对发起机的；；ご锏，，，摩擦和油耗达到小。

　半合成光滑油/矿物光滑油 等已根基适合通常公共用户使用。